Разбираем печку

Инструмент:

  • шлицевая отвёртка;
  • два ключа на 10;
  • ключ на 13.

Процесс:

  1. Подставляем таз под радиатор, открываем краник и сливаем тосол.
  2. Снимаем торпеду.
    В некоторых случаях, когда полная разборка отопителя не нужна, например, для замены радиатора, можно не снимать торпеду, а лишь отодвинуть ее на несколько сантиметров. Для этого надо снять пепельницу с прикуривателем, облицовку рулевой колонки и открутить 2 винта (болта) и шесть саморезов крепления торпеды к кузову. После этого торпеду можно будет отодвинуть на несколько сантиметров.
  3. Снимаем нижнюю декоративную панель отопителя (у кого есть).
  4. Отсоединяем разъем мотора отопителя.
  5. Отсоединяем два разъема от сопротивления (рядом с мотором).
  6. Откручиваем две гайки и снимаем крепление верхнего распределителя воздушных потоков к корпусу.
  7. Снимаем верхний распределитель воздушных потоков. Он состоит из двух половинок, скреплённых между собой металлическими зажимами, и крепится к консоли печки на защелках.
  8. Далее, по идее, надо отсоединить механизм рычагов и тяг приводов краника печки и заслонок от консоли (верхней крышки отсека мотора отопителя), но «гениальные» конструкторы из Нижнего придумали крепить этот механизм на заклепках. Поэтому, надо либо отсоединить все тяги приводов от заслонок и краника, либо купить новую консоль. У старой консоли выломать кусок, где расположено крепление механизма привода, освободить его от заклепок. При сборке, закрепить его при помощи винтов.
  9. Отсоединяем с правой стороны тягу от заслонки воздухозаборника.
  10. Под капотом ослабляем хомуты и снимаем шланги радиатора печки.
  11. Снимаем прокладки с патрубков радиатора отопителя.
  12. Откручиваем гайку крепления корпуса печки к кузову.
  13. Откручиваем снизу две гайки крепления корпуса печки к воздухозаборнику, при этом надо придерживать корпус, иначе можно повредить радиатор отопителя.
  14. Аккуратно опускаем правый край корпуса отопителя вниз, и тянем на себя.

Теперь разбираем отопитель

  1. Откручиваем снизу три винта (болта) крепления мотора отопителя к корпусу печки и вытаскиваем его.
  2. Откручиваем болты, скрепляющие верхнюю и нижнюю крышки отопителя и отсоединяем их.
  3. Вынимаем радиатор отопителя.
  4. Снимаем с радиатора уплотнительную поролоновую прокладку и фильтр.
  5. Отсоединяем консоль.
  6. Снимаем металлическую (пластиковую) направляющую потока холодного воздуха.
  7. Вынимаем ось воздушной заслонки, и снимаем её.
  8. Снимаем уплотнители и прокладки.
  9. Если необходимо, можно отсоединить нижнюю часть отсека радиатора от нижней части отсека мотора отопителя, отвинтив болт, скрепляющий их.
Реклама
  • Правильная покраска автомобиля.
Комментировать