Подставляем таз под радиатор, открываем краник и сливаем тосол.
Снимаем торпеду.
В некоторых случаях, когда полная разборка отопителя не нужна, например, для замены радиатора, можно не снимать торпеду, а лишь отодвинуть ее на несколько сантиметров. Для этого надо снять пепельницу с прикуривателем, облицовку рулевой колонки и открутить 2 винта (болта) и шесть саморезов крепления торпеды к кузову. После этого торпеду можно будет отодвинуть на несколько сантиметров.
Снимаем нижнюю декоративную панель отопителя (у кого есть).
Отсоединяем разъем мотора отопителя.
Отсоединяем два разъема от сопротивления (рядом с мотором).
Откручиваем две гайки и снимаем крепление верхнего распределителя воздушных потоков к корпусу.
Снимаем верхний распределитель воздушных потоков. Он состоит из двух половинок, скреплённых между собой металлическими зажимами, и крепится к консоли печки на защелках.
Далее, по идее, надо отсоединить механизм рычагов и тяг приводов краника печки и заслонок от консоли (верхней крышки отсека мотора отопителя), но «гениальные» конструкторы из Нижнего придумали крепить этот механизм на заклепках. Поэтому, надо либо отсоединить все тяги приводов от заслонок и краника, либо купить новую консоль. У старой консоли выломать кусок, где расположено крепление механизма привода, освободить его от заклепок. При сборке, закрепить его при помощи винтов.
Отсоединяем с правой стороны тягу от заслонки воздухозаборника.
Под капотом ослабляем хомуты и снимаем шланги радиатора печки.
Снимаем прокладки с патрубков радиатора отопителя.
Откручиваем гайку крепления корпуса печки к кузову.
Откручиваем снизу две гайки крепления корпуса печки к воздухозаборнику, при этом надо придерживать корпус, иначе можно повредить радиатор отопителя.
Аккуратно опускаем правый край корпуса отопителя вниз, и тянем на себя.
Теперь разбираем отопитель
Откручиваем снизу три винта (болта) крепления мотора отопителя к корпусу печки и вытаскиваем его.
Откручиваем болты, скрепляющие верхнюю и нижнюю крышки отопителя и отсоединяем их.
Вынимаем радиатор отопителя.
Снимаем с радиатора уплотнительную поролоновую прокладку и фильтр.
