Регулировка развал-сходимость

Многие автовладельцы, меняя детали рулевой трапеции, стараются избежать необходимой после ремонта проверки углов установки передних колес. Заменяя рулевой наконечник — считают на сколько витков резьбы он был завернут, или, пред заменой — тщательно измеряют длину рулевой тяги.
Иногда это помогает, а иногда — нет. Но, те, кто собственными руками ремонтирует свои автомобили, так делали, делают и делать будут.

Им и предназначен следующий совет.
Закончив ремонт, обезжирьте бензином небольшую полоску у краев колеса и нанесите на нее тонкий слой клея Момент.
После того как клей высохнет, нужно, не спеша и избегая поворотов на большой скорости, проехать на автомобиле около 5 километров, после чего проверить полоску — если она останется на месте — все в порядке, а если она стерлась — значит углы установки колес нарушены.

Мало того — при известной сноровке и знании устройства передней подвески, этим способом вполне можно восстановить углы установки передних колес, так сказать, по месту, или, вернее, по полоске…