Дым из трубы

Пришла весна, сходит снег, просыхают улицы и вы вдруг замечаете — то, что вы всю зиму считали паром, выходящим из выхлопной трубы, с началом весны не исчезло, а сменилось этаким сизым дымком. Это значит, что в цилиндры начало попадать масло. Прежде чем готовиться к ремонту двигателя можно попытаться избавиться от этой проблемы более простым и доступным способом.

Если вы используете обычное минеральное масло с вязкостью по САЕ 10W-30, то попробуйте добавить в него антидымную загущающую присадку, либо сменить масло на другое с вязкостью 10W-40, 15W-40 или даже 15W-50.
Вторая цифра в маркировке вязкости обозначает вязкость масла при температуре 100 градусов, и чем больше эта цифра тем лучше для вас.

Масло с более высокой вязкостью при больших температурах труднее проникает через зазоры между кольцом и цилиндром и даже этот простой шаг может на какое-то время отдалить ремонт двигателя вашей автомашины.